Liebe Kollegen,

ein schweres Jahr 2002 liegt hinter uns. Der Konsumstreik, der mit der Euroeinführung verbunden war, hat die Umsätze im Taxigewerbe dramatisch einbrechen lassen. Die erhoffte wirtschaftliche Erholung in der zweiten Jahreshälfte trat nicht ein. Zu allem Überfluss kam nun noch die Irak-Krise dazu, die den Spritpreis in die Höhe treibt. Mehr Unternehmen als in den Vorjahren gaben das Gewerbe auf. Wird 2003 auch so schlimm? Wir glauben nicht, denn schon in den letzten Monaten des Vorjahres näherten sich die Auftragszahlen an die Höchststände von 2001 an. Sehr erfreulich sind die nun vorliegenden Zahlen für dieses Jahr: Im Januar und im Februar wurden absolut so viele Aufträge vermittelt, wie noch nie zuvor in diesen Monaten. Aber auch die Anzahl der vermittelten Aufträge pro Wagen, die in 2002 rückläufig war, konnte nun wieder deutlich steigen. Die Zahl der angeschlossenen Wagen war in den beiden letzten Jahren etwa gleich. Bleibt zu hoffen, daß sich diese erfreuliche Entwicklung, die ja eine langsame wirtschaftliche Erholung anzeigt, auch weiter fortsetzt. Wir arbeiten jedenfalls daran.

Ab sofort können unsere Teilnehmer auch die grünen WBT-Coupons im Kundenbüro einlösen. Damit sind nun alle von der WBT ausgegebenen Coupons bei uns abrechnungsfähig. Wie bei allen bargeldlosen Zahlungsbelegen, müssen auch diese spätestens bis zum 15. des Folgemonats eingelöst werden.

Ziemlich überrascht wurde das Taxigewerbe von der "E1-Norm", die die EU-Bürokratie für elektrische Geräte erlassen hat, die in Kraftfahrzeugen betrieben werden. Demnach müssen alle Geräte wie z.B. Autoradios, Funkgeräte, Taxameter, Handy-Freisprecheinrichtungen, CD-Player usw. mit dem E-Kennzeichen ausgestattet sein, wenn das Fahrzeug nach dem 1.10.2002 erstmalig zugelassen wurde. Sowohl die Zulieferindustrie, als auch die Behörden kommen mit der Zertifizierung nicht hinterher. Viele Geräte können wahrscheinlich gar nicht mehr zertifiziert werden, z.B. wenn sie nicht mehr hergestellt werden oder der Hersteller nicht mehr existiert. Dies betrifft bei uns vor allem alte Funkgeräte wie z.B. Ascom, Teletron, Telefunken usw. mit Display HE4000S. Über die Folgen des Einbaus nicht zertifizierter Geräte in Neuwagen herrscht leider Unklarheit. Theoretisch kann die allgemeine Betriebserlaubnis des Kfz erlöschen. Aber auch der Einbau nicht zertifizierter Anlagen in Altfahrzeuge ist nicht mehr gestattet, wenn das Fahrzeug nach dem 1.6.1996 zugelassen wurde und der Einbau nach dem 1.10.2002 erfolgte. Wir bleiben dran und werden euch auf dem Laufenden halten. Selbstverständlich sind die von uns angebotenen Komplettanlagen zertifiziert.